fly4fun

(Vor-)Alpenflug am 5.-6.6.2010

dieter.tholen — Sat, 12 Jun 2010 09:43:37 +0200

Einige Impression: http://picasaweb.google.de/dieter.tholen/2010_album#

GPS Tracks von Rundfl�gen/Touren

dieter.tholen — Sun, 18 Apr 2010 10:28:20 +0200

Die Dateien können mit Googel Earth geöffnet/verknüpft werden.

Rundflug am Samstag, den 17.4. bei herrlichem Wetter:
http://www.fly4fun-online.de/downloads/t...00417080704.kmz

30-Minütiger Rundflug am 25.4.
http://www.fly4fun-online.de/downloads/t...00425075658.kmz

30-Minütiger Rundflug am 9.5.
http://www.fly4fun-online.de/down...00509092628.kmz

Rundflug am 15.5
http://www.fly4fun-online.de/downloads/t...00515135358.kmz

Rundflug am 23.5
http://www.fly4fun-online.de/downloads/t...00523121834.kmz

Editiert am Heute 21:16

Westflug Touren 2010

dieter.tholen — Sun, 21 Mar 2010 00:22:54 +0100

Wer Interesse hat an den Touren der Westflug als Mitflieger oder als angehender Pilot teilzunehmen, kann sich gerne bei mir melden.

http://www.westflug.de/structur/ausflueg...ame_Touren.html

Für die Touren zum

Nordkap
nach Elba
oder Juist

würde ich mich als Pilot zur Verfügung stellen.

Mit freundlichen Grüßen
Dieter

Editiert am Heute 20:38

Fly-as-much-as-you-like 2.7-4.7

dieter.tholen — Mon, 15 Mar 2010 09:23:30 +0100

An dem Wochenende vom 2.7. bis zum 4.7. gelten besondere Charterbedingungen.

Hier stehen alle Flugzeuge zu einem Pausschalpreis (Trocken) für ein unbegrenztes Flugerlebniss zur Verfügung.

Dazu kommen dann noch Treibstoffkosten, Landegebühren ggf. Kosten für Übernachtung.

3 Tage 4-Sitzer 999 Euro zzgl Mehrwertsteuer
3 Tage 2-Sitzer 666 Euro zzgl Mehrwertsteuer

Flugzeit unbegrenzt.

Dies bietet sicher ungeahne Möglichkeiten, was die Flugziele angeht.
- Island
- Nordkap
- Rügen, Sylt, Norwegen, Schweden
- Deutschland von West nach Ost, Nord nach Süd, über die Alpen
- Europa
- Schottland
- Shedland Inseln
- Korsika
- Elba
- Afrika
- ...

Die Kosten gelten pro Maschine.
Bei Interesse bitte melden.

Editiert am Heute 09:53

Kann auch von einem anderen Platz als Aachen abgeflogen werden?

dieter.tholen — Sun, 07 Mar 2010 20:25:06 +0100

Ja, aber es entstehen zusätzliche Kosten für den Transfer. In der Regel trage ich die hälfte der Transferkosten.

Ein Flug ab Aachen ist in jedem Fall günstiger und die Anreise Lohnt sich.

Was ist beim "Kunstflug" zu beachten

dieter.tholen — Sun, 07 Mar 2010 20:22:17 +0100

Kunstflug ist die Königsklasse des Fliegens und unvergleichlich allerdings stellt es besondere Anforderungen an den Piloten/Mitflieger.

Durch die hohen G-Kräfte (bis 10 Fache der Erdbeschleunigung) schafft es der "normale" Kreislauf nicht mehr das Blut in den Kopf zu transportieren und somit das Gehirn mit ausreichend Sauerstoff zu versorgen. Das führt dann im Extremfall zum "Blackout" (Ohnmacht) der sich durch einen s.g. Tunnelblick ankündigt. Kampfpiloten wirken dem entgegen durch s.g. Druckanzüge, die die Blutmenge in den Beinen möglichst zu reduzieren um den Blackout zu verhindern.

Aber keine Angst. Dieser Zustand, sollte er denn eintreten, dauert nur so lange an, bis die G-Kräfte wieder nachlassen (etwa <=3 G). Bruchteile von Sekunden später ist man wieder ... "online" ... und man kann wieder die 3D Sicht geniessen.

Die Manöver werden natürlich so geflogen, das es erst gar nicht dazu kommt. Während des Flugs steht man über Bordfunk in Kontakt und kann die Manöver im Detail abstimmen. Ein Erläuterungen über mögliche Figuren sowie die Wirkung auf den Körper wird im Vorfeld (am Boden) ausführlich besprochen.

Dass der Kunstflug, wie jeder sicher nachvollziehen kann, ein recht aufregendes Erlebniss ist, kann es durch zu schnelle und intensive Atmung zur Hyperventilation kommen, was zu einer Sauerstoffvergiftung führt und in Folge zu einer Lähmung der Extremitäten ( ... "Pfötchenstellung" ...). Im Extremfall kann man Finger, Arme und Beine nicht mehr bewegen. Dieser Effekt tritt bekanterweise nur bei Mitfliegern auf und nicht bei'm Piloten ( ... anders wäre das nähmich schlecht ... )

Aber auch das ist nichts Schlimmes und geht bei normaler Atmung schnell wieder vorbei. Als Therapie während und nach dem Flug sollte man in eine "Kotztüte" (,die man sowiso mit hat ) oder eine Plastik Tüte aus- und einatmen um den Sauerstoffgehalt der Luft und somit auch des Bluts zu reduzieren.

Und wie sich jeder denken kann gibt es noch einen weiteren Effekt.
Ratet mal, warum man eine "Kotztüte" mit hat ...

Ganz einfach, der menschliche Magen ist gewohn, dass unten unten ist oben oben und dass das was man sieht in irgendeinem causalen Zusammengang steht mit das was man fühlt und umgekehrt. Ist dies nicht der Fall, und das ist bei'm Kunstflug definitiv so, kommt es bei einigen zu einer entsprechenden Reaktionen des Magens, sodass das was normalerweise unten ist und bleibt sollte dann nach oben kommt.

Zum Schluss möchte ich noch mal betonen, dass dies nur in Ausnahmefällen auftritt. Es ist allerdings besser vorher davon Kenntniss zu haben um darauf angemessen reagieren zu können und keine unnötige Angst zu haben, wenn der Körper sich eigenartig verhällt.

Ausserdem kann man jeden Flug so gestalten, dass die persönlichen Grenzen in keinem Fall überschritten werden.

Was allerdings komplett ausgeschlossen ist, dass es langweilig wird.

Also ... ich freu mich auf euern Mitfllug und eure Fragen.